Бар’єр паркувальний складаний «ворота» YATO YT-55753, 400х710 мм

Бар’єр паркувальний YATO YT-55753 у формі воріт — складана сталева рамка 400×710 мм із труби Ø32 мм зі стінкою 1,3 мм. Вушко Ø10 мм під навісний замок, маса 4 кг.

Характеристики

Матеріал

сталь

Висота

40 см

Ширина

71 см

Труба рамки

Ø32 мм, стінка 1,3 мм

Довжина основи

10 см

Ширина основи

4 см

Товщина опорної плити

2 мм

Отвори в основі

Ø11 мм

Міжцентрова відстань кріплення

8 см

Вушко під навісний замок

Ø10 мм

Маса

4 кг

Запис розміру

400х710, 400x710, 400*710

Широка рамка на вузьких п’ятах

Ширина 710 мм перекриває в’їзд майже на всю колію легкового автомобіля, при цьому висота лише 400 мм. Основ тут дві, і вони вузькі — смужки 10×4 см із міжцентровою відстанню 8 см, тобто на кожну п’яту припадає пара анкерів, а не квадрат із чотирьох, як у високих бар’єрів ряду.

Така схема потребує рівного та міцного бетону під обома п’ятами: рамка довга, і будь-яка розбіжність за висотою майданчиків вибирає люфт у петлях. Зате свердлити треба вдвічі менше отворів, а сам бар’єр легший за решту ряду — 4 кг.

Часті питання

Чим він кращий за бар’єр-підкову?
Шириною: 710 мм проти 320 мм. Підкова позначає точку перед бампером, ворота перекривають проїзд по всій ширині місця. Натомість ворота нижчі — 400 мм проти 460 мм у підкови.

Скільки анкерів потрібно на встановлення?
По дві точки на кожну п’яту, крок 8 см, отвори Ø11 мм. Анкер той самий, що й у решти бар’єрів ряду, — M10 по бетону.

Переваги

• Ширина 710 мм перекриває в’їзд, а не одну точку
• Труба Ø32 мм — така сама, як у поперечин бар’єрів на 600 мм
• Усього 4 кг, найлегший бар’єр ряду
• Проста розмітка: два ряди отворів із кроком 8 см
• Вушко Ø10 мм під навісний замок