Вісім профілів жала на двох довжинах, 165 і 225 мм, виводять кільце з канавки, не дряпаючи посадкове місце та дзеркало вала.
Підкажемо щодо розміру, стандарту й сумісності з вашим верстатом чи оснащенням. Відповідь надійде на e-mail.
Запитати про товарНабір гачків YATO YT-08431 із восьми предметів для демонтажу ущільнювальних кілець і сальникових манжет. Дві робочі довжини — 165 і 225 мм — закривають і дрібні штуцери, і глибокі посадкові канавки.
Викрутка дряпає канавку і дзеркало вала: навіть неглибока риска потім пропускає мастило повз нове кільце. Тонке загнуте жало гачка входить під кільце і виводить його назовні, спираючись на саме кільце, а не на метал вузла.
Чи можна поставити зняте кільце назад?
Не варто навіть за зовні цілої поверхні: кільце вже розтягнуте і майже завжди отримує надріз від жала. Гумове ущільнення після демонтажу вважають витратним.
Чим набір відрізняється від універсального YT-08425?
Той набір загального призначення на дві довжини 162 і 205 мм. Тут вісім профілів дібрано під посадку ущільнювальних кілець і манжет, а довжина 225 мм дістає до канавок у глибині корпусу.
Чому кільце не підважити викруткою?
Викрутка дряпає канавку і дзеркало вала, а неглибока риска потім пропускає мастило повз нове кільце. Жало гачка спирається на саме кільце, а не на метал вузла.
Гумове кільце після демонтажу вважається витратним: воно вже розтягнуте і майже завжди отримує надріз від жала. Ставити назад зняте кільце не варто навіть за зовні цілої поверхні.
Ціни та наявність актуальні на 29 вересня 2026