Набор для ремонта направляющих суппорта M10х1,25 YATO YT-17588, HSS, 12 предметов, VAG Ford Opel

Набор из 12 предметов для восстановления резьбы M10×1,25 в направляющих тормозных суппортов. В комплекте сверло Ø8,8 мм, метчик M10×1,25 и десять направляющих втулок с крупной резьбой (Ø12 мм, L=42 мм). Производитель указывает применение на автомобилях VAG, Ford и Opel.

Технические характеристики

Размер резьбы

M10×1,25 мм

Материал режущего инструмента

HSS

Количество в наборе

12 предметов

Состав набора

сверло Ø8,8 мм, метчик M10×1,25 мм, направляющая втулка с крупной резьбой ×10 (резьба M10×1,25 мм, Ø12 мм, L=42 мм)

Назначение

ремонт направляющих тормозных суппортов

Марки автомобилей

VAG, Ford, Opel

Зачем нужна ремонтная втулка

Резьба под болт направляющей работает в грязи и при высокой температуре, поэтому со временем срывается или закисает вместе с болтом. Втулка с крупной наружной резьбой позволяет не менять скобу целиком: отверстие рассверливают под Ø8,8 мм, нарезают метчиком новую резьбу и вворачивают втулку, внутри которой снова стандартная M10×1,25.

• Сверло и метчик подобраны под один размер — подгонять диаметры не нужно
• Десять втулок в комплекте — хватает на несколько суппортов
• Инструмент из HSS режет чугун и сталь корпуса скобы
• Резьба M10×1,25 остается штатной для крепежа направляющей

Частые вопросы

Чем ремонт втулкой отличается от спиральной вставки?
Здесь в скобу вворачивается цельная втулка с крупной наружной резьбой, Ø12 мм и длиной 42 мм, под нее отверстие рассверливают до Ø8,8 мм. Внутри остается штатная M10×1,25.

Поможет ли набор, если отверстие разбито и ушло по оси?
Нет. Ремкомплект восстанавливает только сорванную резьбу; при потере соосности посадочного отверстия скобу меняют.

На сколько суппортов хватит комплекта?
Втулок в наборе десять, а сверло и метчик подобраны под один размер и служат многократно.