Шарнир карданный 3/4″ ударный YATO YT-11641, 93,3 мм, CrMo

Грузовой гайковерт на 3/4" выдает момент, при котором обычный шарнир разлетается по вилке с первых ударов. Здесь корпус диаметром 45,6 мм из вязкой стали CrMo SCM-440 и фосфатное покрытие вместо хрома. Длина 93,3 мм, гнездо и квадрат 3/4".

Технические характеристики

Гнездо

3/4" (19,0 мм)

Квадрат

3/4" (19,0 мм)

Тип

ударный

Длина

93,3 мм

Наружный диаметр корпуса

45,6 мм

Материал

CrMo SCM-440

Обработка поверхности

фосфатирование

Толщина металла как расчетный параметр

45,6 мм по корпусу против 40 мм у ручного шарнира того же привода — разница не в удобстве, а в сечении вилки. На импульсном режиме нагрузка приходит скачком, и запас металла вокруг крестовины определяет, сколько ударов узел выдержит.

Обратная сторона габарита — доступ: под ступичный крепеж грузовика этот шарнир входит, а в тесную нишу рамы уже нет.

• Матовая фосфатная поверхность прямо указывает на ударное исполнение
• Длина 93,3 мм короче, чем у ручного шарнира 3/4" на 106 мм
• Работает с ударными головками и удлинителями того же привода

Частые вопросы

Куда он войдет, а куда нет?
Под ступичный крепеж грузовика — да, в тесную нишу рамы уже нет: диаметр корпуса 45,6 мм. Длина 93,3 мм при этом меньше, чем у ручного шарнира той же линейки.

Чем он отличается от универсального шарнира 3/4"?
Схемой и сечением: здесь одна крестовина и корпус 45,6 мм, у сдвоенного YT-1164 — больший угол отклонения, но корпус всего 31 мм и меньший запас по ударной нагрузке.

Что будет, если работать им под большим углом?
Гайковерт перекоса не чувствует и продолжает бить. Чем сильнее излом, тем сильнее крестовина бьет по своим же вилкам, и узел расходуется быстро даже из CrMo.