Треснувший бампер, бак или корпус не склеивают, а сваривают: нагретое жало расплавляет кромки трещины и вплавляет присадочный пруток или армирующую скобу. Такой шов держит вибрацию и не отслаивается от гладкой поверхности.
| Наименование↕ | Размер↕ | Стандарт↕ | Материал↕ | Квалитет↕ | Склад↕ | Наличие↕ | Цена↕ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Скобы для сварки пластика YATO YT-824490, 800 шт, 0,6 и 0,8 мм, 4 формы Артикул: | ⌀0.8 | — | — | — | Харьков-20 | 172 шт | 515 ₴ В корзину✓ В корзине | |
| Паяльник для пластика YATO эл.сетевой 230 В, 60 Вт, макс. t= 600°C в футляре с оборудованием (YT-824485) Артикул: | — | — | — | — | Харьков-20 | 78 шт | 1460 ₴ В корзину✓ В корзине |
Треснувший бампер, бак или корпус не склеивают, а сваривают: нагретое жало расплавляет кромки трещины и вплавляет присадочный пруток или армирующую скобу. Такой шов держит вибрацию и не отслаивается от гладкой поверхности.
В разделе сетевой аппарат YATO на 230 В: жало 60 Вт с нагревом до 600 °C, поставка в кейсе с оснасткой. Мощность и предельная температура — главный признак подбора: они задают толщину детали, которую жало прогревает насквозь.
Доставка Новой Почтой по всей Украине. Минимальный заказ 300 грн. Работаем с юридическими, физическими лицами и ФОП, отгрузка за наличный или безналичный расчет, с НДС и без НДС. Консультация по подбору — e-mail: info@splav.kharkov.ua, телефон +38 (067) 579-89-30 (ПН-ПТ 10:00-18:00), Viber или Telegram.