Пневматика отдает момент и обороты столько, сколько дает компрессор, и не перегревается при работе всю смену — поэтому в сервисе колесо снимают именно пневмогайковертом. В разделе 61 позиция Yato и Vorel: ударные гайковерты с приводом 1/2", 3/4" и 1", пневмотрещотки, шлифмашины прямые… Подробнее
Пневматика отдает момент и обороты столько, сколько дает компрессор, и не перегревается при работе всю смену — поэтому в сервисе колесо снимают именно пневмогайковертом. В разделе 61 позиция Yato и Vorel: ударные гайковерты с приводом 1/2", 3/4" и 1", пневмотрещотки, шлифмашины прямые, угловые и эксцентриковые, дрели, отрезные машинки, пневмомолотки и ножницы. Рабочее давление у 44 позиций из 61 — 0,63 МПа, требуемый расход воздуха от 100 до 226 л/мин. Именно расход, а не марка инструмента, определяет, потянет ли его ваш компрессор.
Порядок обратный привычному: сначала смотрят, что выдает компрессор, и только потом выбирают инструмент. Гайковерт на 1700 Н·м от слабой линии выдаст втрое меньше паспортного.
| Расход воздуха | Ключевая цифра раздела: 100, 113, 127, 141, 198 и 226 л/мин. Компрессор берут с производительностью на треть больше — инструмент потребляет воздух непрерывно, а компрессор качает циклами |
| Рабочее давление | 0,63 МПа у большинства моделей, отдельные позиции рассчитаны на 0,65, 0,7 и 1 МПа, часть — на диапазон 0,6-0,8 МПа. Ниже паспортного давления паспортный момент не выдается вообще |
| Привод | 1/4" — мелкий крепеж и оснастка, 1/2" — основной размер легкового авторемонта, 3/4" и 1" — грузовые колеса, рама, ходовая. Тип хвостовика у 30 моделей — ведущий квадрат, у шлифовального инструмента цилиндрический |
| Шланг | Внутренний диаметр 3/8" (9,5 мм) у 47 позиций, 1/2" (12,7 мм) — у 8 самых мощных. Шланг тоньше паспортного душит расход сильнее, чем короткий ресивер |
| Подключение | Резьба входа воздуха у большинства стандартная, отдельно встречаются 3/8" (9,5 мм) и 1/2" (12,7 мм). Быстросъемная муфта должна быть того же размера, иначе сужение съест давление |
| Шум | Звуковое давление от 87,0 до 95,0 дБ(A) с допуском ±3,0 дБ(A). Это уровень, при котором наушники нужны с первой минуты, а не после часа работы |
Сам инструмент — это половина линии. Вторая половина — воздух: источник, шланг и разъемы под него.
Какой компрессор нужен для пневмогайковерта?
Смотрят не на мощность, а на подачу воздуха. В разделе требуемый расход лежит в пределах 100-226 л/мин, рабочее давление — 0,63 МПа, то есть 6,3 бар. Компрессор берут с производительностью примерно на треть выше расхода инструмента и с ресивером, которого хватает на серию затяжек подряд.
Чем привод 3/4" отличается от 1/2"?
Размером ведущего квадрата и классом крепежа. 1/2" (12,7 мм) — колесные болты легковых машин, подвеска, двигатель. 3/4" (19,0 мм) и 1" (25,0 мм) — грузовой и прицепной крепеж, где момент измеряется тысячами ньютон-метров. Головки между приводами не взаимозаменяемы без переходника.
Гайковерт новый, а болт не срывает — почему?
Почти всегда дело в линии, а не в инструменте. Узкая муфта, шланг меньше паспортного (у 47 моделей раздела это 3/8", 9,5 мм) или длинная скрутка дают падение давления на входе. При давлении ниже 0,63 МПа ударный механизм не выходит на расчетную энергию удара.
Нужно ли смазывать пневмоинструмент?
Да, лопастной мотор работает на масляном тумане. Либо в линию ставят лубрикатор, либо перед сменой капают несколько капель пневматического масла прямо в штуцер подачи воздуха. Сухой мотор изнашивает лопасти за считаные часы работы.
Что значит хвостовик 6,3 мм у прямой шлифмашины?
Это цанга под оснастку с хвостовиком 1/4" (6,3 мм) — борфрезы, шарошки, абразивные головки. У части моделей раздела посадка другая: 10 мм у сверлильных и резьба M8 у отдельных шлифовальных, оснастка между ними не переставляется.
Доставка Новой Почтой по всей Украине. Минимальный заказ 300 грн. Работаем с юридическими, физическими лицами и ФОП, отгрузка за наличный или безналичный расчет, с НДС и без НДС. Консультация по подбору — e-mail: info@splav.kharkov.ua, телефон +38 (067) 579-89-30 (ПН-ПТ 10:00-18:00), Viber или Telegram.