Шарнир карданный 1/2″ ударный YATO YT-10640, 63 мм, CrMo

Под гайковерт нужна оснастка другого класса: хромованадиевая сталь на импульсной нагрузке трескается. Здесь корпус из CrMo SCM-440 с фосфатированием — вязкий материал и матовое покрытие, которое не скалывается. Длина 63 мм, наружный диаметр 31,2 мм, обе стороны на 1/2".

Технические характеристики

Гнездо

1/2" (12,7 мм)

Квадрат

1/2" (12,7 мм)

Тип

ударный

Длина

63 мм

Наружный диаметр корпуса

31,2 мм

Материал

CrMo SCM-440

Обработка поверхности

фосфатирование

Чем ударная оснастка отличается от ручной

Гайковерт передает момент серией ударов, и каждый удар — это резкий скачок нагрузки. Твердая закаленная сталь ручной оснастки на таком режиме дает трещину по вилке шарнира, а хромовое покрытие отлетает чешуйками. Ударный сплав CrMo вязче: он поглощает импульс за счет упругой деформации.

Фосфатирование выполняет две задачи — держит масло на поверхности и служит признаком ударного исполнения: черная матовая деталь в наборе всегда ударная.

• Обе стороны 1/2" — типовой привод ударных гайковертов
• Корпус 31,2 мм толще, чем у ручного шарнира на тот же привод: запас на импульс
• Работает и вручную, но обратной замены нет — хромированный шарнир под гайковерт не ставят

Частые вопросы

Насколько он крупнее ручного шарнира на тот же привод?
Корпус 31,2 мм против 25 мм у хромированной модели 1/2". Разницу учитывают при подборе: туда, где проходит ручной шарнир, ударный может не войти.

Как отличить ударную деталь от обычной в наборе?
По покрытию: ударная фосфатированная, черная и матовая, ручная — блестящая хромированная. Фосфат заодно держит на поверхности масло.

Можно ли работать им вручную, трещоткой?
Можно, ограничений нет. Обратная замена запрещена: хромированный шарнир на гайковерте трескается по вилке.