Зарядное устройство YATO YT-83037 BOOST 300S, 12 В, до 20 А

Зарядное устройство YATO YT-83037 BOOST 300S заряжает аккумуляторы 12 В — мокрые, AGM, EFB и MF — емкостью до 300 А·ч. Пять ступеней тока 2/6/10/15 А и режим BOOST на 20 А, встроенный микропроцессор и розетка-прикуриватель для питания приборов от аккумулятора.

Технические характеристики

Особенности

поддержание заряда, поддерживающая зарядка (поддержание правильного напряжения в аккумуляторах, работающих в режиме ожидания), розетка (прикуриватель)

Напряжение зарядки

12 В d.c.

Ток зарядки

2/6/10/15/BOOST - 20 А

Напряжение

220–240 В a.c.

Частота

50–60 Гц

Макс. емкость заряжаемого аккумулятора

300 Ah

Емкость заряжаемого аккумулятора

2–300 Ah

Тип заряжаемого аккумулятора

мокрый, AGM, EFB, MF

Ток сети

2,5 А

Микропроцессор

есть

Переключатель

есть

Тип дисплея

LED

Класс электроизоляции

II

Степень защиты

IP20

Масса

2,1 кг

Что дает поддерживающий режим и BOOST

Режим поддержания заряда держит аккумулятор, который стоит без дела — в консервации, на сезонной технике — в правильном диапазоне напряжения без перезаряда, это продлевает срок службы батареи. Режим BOOST с током до 20 А, наоборот, рассчитан на быстрый разовый заряд перед поездкой, когда ждать многочасовую зарядку некогда.

• Пять токов заряда 2/6/10/15 А плюс режим BOOST до 20 А
• Заряжает мокрые, AGM, EFB и MF аккумуляторы до 300 А·ч
• Микропроцессорное управление и режим поддержания заряда
• Розетка-прикуриватель для питания приборов от аккумулятора
• Светодиодный дисплей LED показывает ход заряда

Частые вопросы

Можно ли оставить аккумулятор подключенным на всю зиму?
Да, для этого есть режим поддержания заряда: устройство держит напряжение батареи в правильном диапазоне и не перезаряжает ее, что и нужно технике на консервации.

Можно ли постоянно заряжать в режиме BOOST?
Не стоит: BOOST на 20 А рассчитан на разовый быстрый заряд перед поездкой, а ускоренный заряд греет батарею сильнее, чем ступени 2–15 А.

Что дает розетка-прикуриватель на корпусе?
Через нее от подключенного аккумулятора питаются приборы с автомобильным штекером — это отдельная функция, помимо заряда батареи.