Зарядний пристрій YATO YT-83037 BOOST 300S, 12 В, до 20 А

Зарядний пристрій YATO YT-83037 BOOST 300S заряджає акумулятори 12 В — мокрі, AGM, EFB і MF — ємністю до 300 А·год. П’ять ступенів струму 2/6/10/15 А і режим BOOST на 20 А, вбудований мікропроцесор і розетка-прикурювач для живлення приладів від акумулятора.

Технічні характеристики

Особливості

підтримка заряду, підтримуюча зарядка (підтримка правильної напруги в акумуляторах, що працюють в режимі очікування), розетка (прикурювач)

Напруга зарядки

12 В d.c.

Струм зарядки

2/6/10/15/BOOST - 20 А

Напруга

220–240 В a.c.

Частота

50–60 Гц

Максимальна ємність зарядженого акумулятора

300 Ah

Ємність зарядженого акумулятора

2–300 Ah

Тип акумулятора, що заряджається

мокрий, AGM, EFB, MF

Струм мережі

2,5 А

Мікропроцесор

є

Перемикач

є

Тип дисплея

LED

Клас електроізоляції

II

Ступінь захисту

IP20

Маса

2,1 кг

Що дає підтримувальний режим і BOOST

Режим підтримання заряду тримає акумулятор, який стоїть без діла — на консервації, на сезонній техніці — у правильному діапазоні напруги без перезаряду, це подовжує термін служби батареї. Режим BOOST зі струмом до 20 А, навпаки, розрахований на швидкий разовий заряд перед поїздкою, коли чекати багатогодинну зарядку ніколи.

• П’ять струмів заряду 2/6/10/15 А плюс режим BOOST до 20 А
• Заряджає мокрі, AGM, EFB і MF акумулятори до 300 А·год
• Мікропроцесорне керування і режим підтримання заряду
• Розетка-прикурювач для живлення приладів від акумулятора
• Світлодіодний дисплей LED показує хід заряду

Часті питання

Чи можна лишити акумулятор підключеним на всю зиму?
Так, для цього передбачено режим підтримання заряду: пристрій утримує напругу батареї в правильному діапазоні і не перезаряджає її, що й потрібно техніці на консервації.

Чи можна постійно заряджати в режимі BOOST?
Краще ні: BOOST на 20 А призначений для разового швидкого заряду перед поїздкою, а пришвидшений заряд гріє батарею дужче, ніж ступені 2–15 А.

Що дає розетка-прикурювач на корпусі?
Через неї від підключеного акумулятора живляться прилади з автомобільним штекером — це окрема функція, поза зарядом батареї.