RU
UAРаздел закрывает питание и обслуживание стартерной батареи: зарядные устройства на 6, 12 и 24 В, пусковые устройства и провода для аварийного запуска, преобразователи бортовых 12 В в сетевые 230 В, тестеры заряда и генератора, щетки для клемм. 56 позиций, из них 47 Yato. Зарядное… Подробнее
Раздел закрывает питание и обслуживание стартерной батареи: зарядные устройства на 6, 12 и 24 В, пусковые устройства и провода для аварийного запуска, преобразователи бортовых 12 В в сетевые 230 В, тестеры заряда и генератора, щетки для клемм. 56 позиций, из них 47 Yato. Зарядное подбирают по двум цифрам — напряжение батареи и ее емкость в ампер-часах.
Для зарядного порядок один: напряжение батареи, ее емкость, потом тип пластин и наличие автоматики.
| Напряжение зарядки | 12/24 В у 8 позиций — легковая и грузовая техника с одного устройства. 6/12 В у 6 позиций — мотоцикл, квадроцикл, садовая техника и старые батареи на 6 В. Отдельные модели только на 12 В |
| Емкость аккумулятора | Диапазоны 5-200, 8-60, 12-90, 12-120, 26-210 и 20-800 А·ч. Верхняя граница — потолок устройства, нижняя тоже важна: мощное зарядное на маленькой мотоциклетной батарее греет ее вместо заряда |
| Тип батареи | Мокрый, то есть обслуживаемый с жидким электролитом, — 12 позиций. Модели с поддержкой AGM и EFB — 4, есть вариант с добавлением MF. У AGM и EFB свой профиль заряда, обычное устройство их недозаряжает |
| Микропроцессор | Есть у 6 позиций: автоматика сама ведет ступени и отключается по завершении, батарею можно оставить надолго. Нет у 12 — ток и окончание заряда контролирует человек |
| Питание и частота | 230 В или 220-240 В переменного тока, частота 50 Гц у 13 позиций, есть исполнения 50/60 Гц. Часть приборов раздела питается от бортовых 12 В постоянного тока |
| Электробезопасность | Класс изоляции I у 14 позиций и II у 10. Степень защиты IP20 у 11 моделей и IPX0 у 13 — это сухое помещение, гараж без луж и навес, но не открытая площадка |
Аккумулятор — только часть электрики автомобиля. Соседние разделы мастерской закрывают остальное обслуживание.
Какое зарядное подойдет для аккумулятора 60 А·ч?
Любое, чей диапазон перекрывает эту емкость: в разделе есть устройства на 8-60, 12-90, 12-120 и 5-200 А·ч. Смотреть надо на обе границы. Зарядное с потолком 800 А·ч рассчитано на грузовую батарею, и на легковой 60 А·ч его ток будет избыточным.
Чем зарядка AGM отличается от обычной?
Напряжением и ступенями. Батареи AGM и EFB не терпят перезаряда и требуют своего профиля, поэтому у устройства должна быть прямая поддержка этих типов — таких в разделе 4 позиции плюс модель с MF. Обычное зарядное для мокрого аккумулятора либо недозарядит AGM, либо перегреет.
Что значит 12/24 В на зарядном устройстве?
Устройство переключается между двумя напряжениями: 12 В — легковой автомобиль, 24 В — грузовик, автобус, спецтехника с двумя батареями в цепи. Маркировка 6/12 В означает другое сочетание: мотоцикл, квадроцикл и садовая техника.
Можно ли завести двигатель прямо от зарядного?
Обычное зарядное на это не рассчитано — оно дает ток заряда, а не пусковой. Для аварийного запуска в разделе есть отдельные пусковые устройства и провода: они рассчитаны на автомобили, мотоциклы, квадроциклы, лодочные моторы и садовую технику.
Что означает IP20 и IPX0 у зарядного?
Защиты от воды нет ни у того, ни у другого. IP20 означает только защиту от попадания пальца и крупного предмета внутрь корпуса, IPX0 — что испытание на воду не проводилось вовсе. Работать таким устройством можно в сухом гараже, но не под дождем и не на мокром полу.
Доставка Новой Почтой по всей Украине. Минимальный заказ 300 грн. Работаем с юридическими, физическими лицами и ФОП, отгрузка за наличный или безналичный расчет, с НДС и без НДС. Консультация по подбору — e-mail: info@splav.kharkov.ua, телефон +38 (067) 579-89-30 (ПН-ПТ 10:00-18:00), Viber или Telegram.
