RU
UAИнструмент кузовного ремонта: сверло выбирает ядро сварной точки в верхнем листе, нижний лист при этом остается целым и годным под новую сварку. Ряд цилиндрических хвостовиков диаметром 7, 8 и 10 мм, материал у всех позиций один — кобальтовая быстрорежущая сталь Р6М5К5.
| Наименование↕ | Размер↕ | Стандарт↕ | Материал↕ | Квалитет↕ | Склад↕ | Наличие↕ | Цена↕ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сверло для точечной сварки ц/х ф 7 мм Р6М5К5 Артикул: | ⌀7 | — | Р6М5К5 | — | Харьков-1 | 1 шт | 348 ₴ В корзину✓ В корзине | |
| Сверло для точечной сварки ц/х ф 8 мм Р6М5К5 Артикул: | ⌀8 | — | Р6М5К5 | — | Полтава-1 | 1 шт | 427 ₴ В корзину✓ В корзине | |
| Сверло для точечной сварки ц/х ф 10 мм Р6М5К5 Артикул: | ⌀10 | — | Р6М5К5 | — | Полтава-1 | 1 шт | 494 ₴ В корзину✓ В корзине |
Инструмент кузовного ремонта: сверло выбирает ядро сварной точки в верхнем листе, нижний лист при этом остается целым и годным под новую сварку. Ряд цилиндрических хвостовиков диаметром 7, 8 и 10 мм, материал у всех позиций один — кобальтовая быстрорежущая сталь Р6М5К5.
Ось подбора одна — диаметр под размер ядра, а не под видимый след электрода. 7 мм берут на тонком наружном листе, 8 мм закрывает большинство кузовных соединений, 10 мм нужен там, где точка посажена на усилитель или лонжерон.
Р6М5К5 отличается от рядовой Р6М5 добавкой кобальта: кромка держит красностойкость на высокопрочной кузовной стали, где обычное сверло отпускается за несколько точек. Хвостовик цилиндрический, патрон дрели или шуруповерта подходит любой.
