Набор из четырех приспособлений для демонтажа водяного насоса при замене ремня ГРМ на дизельных двигателях. Включает устройство фиксации коленчатого вала, съемник шестерни и приспособление для разборки помпы. Производитель указывает применение на автомобилях VW.
Технические характеристики
- Материал
- углеродистая сталь
- Обработка поверхности
- чернение
- Количество в наборе
- 4 предмета
- Состав набора
- приспособление фиксации коленчатого вала, съемник шестерни, приспособление для разборки насоса
- Назначение
- демонтаж водяной помпы при замене ремня ГРМ, дизельные двигатели
- Марки автомобилей
- VW
Зачем фиксировать вал
При снятом ремне ГРМ распределительный и коленчатый валы теряют взаимную привязку, поэтому их положение удерживают механически, а не совмещают метки на глаз. Фиксатор коленвала из набора выполняет именно эту функцию, а съемник снимает шестерню без ударов, которые деформируют посадочное место и шпонку.
- Фиксация коленвала вместо совмещения меток вручную
- Съемник работает тягой, а не ударом — посадка не разбивается
- Чернение защищает инструмент от коррозии в мокрой зоне помпы
- Комплект из четырех предметов в одной укладке
Частые вопросы
Встанет ли приспособление на дизель другой марки?
Производитель заявляет только автомобили VW. Оснастка привязана к конкретной конструкции, поэтому посадочные размеры сверяют со своим двигателем до покупки.
Можно ли сбить шестерню ударом, без съемника?
Удар деформирует посадочное место и шпонку. Съемник из комплекта работает тягой, поэтому посадка остается годной под новую деталь.
Зачем фиксировать коленвал, если меняется всего лишь помпа?
Помпу снимают со снятым ремнем ГРМ, а без ремня распредвал и коленвал теряют взаимную привязку. Фиксатор удерживает положение механически, а не по совмещенным на глаз меткам.
Набор привязан к конкретной конструкции: перед покупкой сверьте посадочные размеры со своим двигателем. Производитель заявляет только автомобили VW — на других марках совместимость не гарантируется.
RU
UA
