Плашки дюймовые BSW и BSF — круглый режущий инструмент для нарезания наружной дюймовой резьбы Витворта с углом профиля 55° и закругленными вершинами и впадинами (British Standard Whitworth). BSW — крупный шаг (British Standard Whitworth), BSF — мелкий шаг (British Standard Fine)… Подробнее
Плашки дюймовые BSW и BSF — круглый режущий инструмент для нарезания наружной дюймовой резьбы Витворта с углом профиля 55° и закругленными вершинами и впадинами (British Standard Whitworth). BSW — крупный шаг (British Standard Whitworth), BSF — мелкий шаг (British Standard Fine). Применяются при ремонте и обслуживании британского, старого европейского и промышленного оборудования, транспортных средств довоенного и послевоенного производства, а также при изготовлении запасных частей под британский крепеж. В каталоге «Сплав» — плашки BSW и BSF от 1/8″ до 2″, сталь 9ХС/ХВСТ, в наличии на складе в Харькове.
Резьба Витворта — старейший промышленный резьбовой стандарт, разработанный британским инженером Джозефом Витвортом в 1841 году и принятый как государственный стандарт Великобритании. Ее отличительная черта — угол профиля 55° с закругленными вершинами и впадинами (радиус закругления r = 0,137329 × p). Стандарт BS 84 определяет два варианта шага для каждого диаметра:
| Стандарт | Полное название | Шаг | Обозначение | Применение |
|---|---|---|---|---|
| BSW | British Standard Whitworth | Крупный | 3/8″W, 3/8″BSW или 3/8″-16BSW | Крепеж общего назначения, тяжелые условия, мягкие металлы |
| BSF | British Standard Fine | Мелкий | 3/8″BSF или 3/8″-20BSF | Вибронагруженные соединения, автомобильный и авиационный крепеж |
BSF введен в 1908 году для нужд автомобилестроения: мелкий шаг дает лучшую стойкость к вибрации и примерно на 10% бо́льшую прочность болта по сравнению с BSW того же диаметра.
Дюймовые резьбы BSW/BSF (британские) и UNC/UNF (американские) часто путают, поскольку обе измеряются в дюймах и шаг выражается числом ниток на дюйм. Они несовместимы:
| Параметр | BSW / BSF (Витворт) | UNC / UNF (Unified) |
|---|---|---|
| Угол профиля | 55° | 60° |
| Вершины и впадины | Закругленные (r = 0,137329×p) | Усеченные (плоские) |
| Стандарт | BS 84, ГОСТ 6357* (только трубная) | ASME B1.1, ГОСТ нет |
| Происхождение | Британское оборудование, довоенная Европа | США, Канада, современное импортное |
| Взаимозаменяемость | Невозможна. Разные углы профиля дают потерю несущей способности, ослабление соединения | |
| Плашка в каталоге | Данная категория | Отдельная категория — плашки UNC/UNF |
| Типоразмер BSW | Наружный диаметр, мм | Ниток на дюйм (TPI) | Шаг, мм | Диаметр сверления, мм |
|---|---|---|---|---|
| W 1/8″ | 3,175 | 40 | 0,635 | 2,6 |
| W 3/16″ | 4,763 | 24 | 1,058 | 3,7 |
| W 1/4″ | 6,350 | 20 | 1,270 | 5,1 |
| W 5/16″ | 7,938 | 18 | 1,411 | 6,6 |
| W 3/8″ | 9,525 | 16 | 1,588 | 8,0 |
| W 7/16″ | 11,113 | 14 | 1,814 | 9,4 |
| W 1/2″ | 12,700 | 12 | 2,117 | 10,7 |
| W 9/16″ | 14,288 | 12 | 2,117 | 12,3 |
| W 5/8″ | 15,875 | 11 | 2,309 | 13,7 |
| W 3/4″ | 19,050 | 10 | 2,540 | 16,6 |
| W 7/8″ | 22,225 | 9 | 2,822 | 19,5 |
| W 1″ | 25,400 | 8 | 3,175 | 22,3 |
| W 1 1/4″ | 31,750 | 7 | 3,629 | 28,3 |
| W 1 1/2″ | 38,100 | 6 | 4,233 | 34,0 |
| W 1 3/4″ | 44,450 | 5 | 5,080 | 39,6 |
| W 2″ | 50,800 | 4½ | 5,644 | 45,4 |
| Типоразмер BSF | Наружный диаметр, мм | Ниток на дюйм (TPI) | Шаг, мм | Диаметр сверления, мм |
|---|---|---|---|---|
| F 3/16″ | 4,763 | 32 | 0,794 | 3,7 |
| F 1/4″ | 6,350 | 26 | 0,977 | 5,3 |
| F 5/16″ | 7,938 | 22 | 1,154 | 6,8 |
| F 3/8″ | 9,525 | 20 | 1,270 | 8,3 |
| F 7/16″ | 11,113 | 18 | 1,411 | 9,7 |
| F 1/2″ | 12,700 | 16 | 1,588 | 11,1 |
| F 9/16″ | 14,288 | 16 | 1,588 | 12,7 |
| F 5/8″ | 15,875 | 14 | 1,814 | 14,0 |
| F 3/4″ | 19,050 | 12 | 2,117 | 16,75 |
| F 7/8″ | 22,225 | 11 | 2,309 | 19,75 |
| F 1″ | 25,400 | 10 | 2,540 | 22,75 |
| F 1 1/4″ | 31,750 | 9 | 2,822 | 28,5 |
| F 1 1/2″ | 38,100 | 8 | 3,175 | 34,5 |
| F 2″ | 50,800 | 7 | 3,629 | 46,8 |
| Ситуация | Нужна плашка |
|---|---|
| Крепеж общего назначения, болты в корпусных деталях, шпильки в алюминии/чугуне | BSW (крупный шаг) |
| Автомобильный крепеж, двигатель, подвеска, вибронагруженные соединения | BSF (мелкий шаг) |
| Неизвестно — нет документации | Измерьте TPI (число ниток на дюйм) резьбомером и сравните с таблицей выше. BSW и BSF для одного диаметра имеют разное TPI |
Купить плашку дюймовую BSW или BSF (резьба Витворта 55°) с доставкой по Украине: +38 (067) 579-89-30 (ПН-ПТ 10:00-18:00), info@splav.kharkov.ua, Telegram, Viber. Весь товар в наличии на складе в Харькове — отгрузка в день заказа при оплате до 15:00. Нестандартные размеры и редкие TPI — уточняйте наличие по телефону. Минимальная сумма заказа — 300 грн.