Свердло ц/х Ø1,5 мм Р6М5К5 А1 40/18 мм ГОСТ 10902-77
Свердло спіральне з циліндричним хвостовиком Ø1,5 мм середньої серії, клас точності А1, Р6М5К5, загальна довжина 40 мм, довжина робочої частини 18 мм (40/18).
Характеристики
- Діаметр свердла
- 1,5 мм
- Загальна довжина
- 40 мм
- Довжина робочої частини
- 18 мм
- Хвостовик
- циліндричний
- Матеріал
- швидкорізальна сталь Р6М5К5
- Виконання
- шліфоване
- Клас точності (ГОСТ 2034-80)
- А1, підвищеної точності
- Поле допуску діаметра (ГОСТ 2034-80)
- h8
- Допуск симетричності серцевини (ГОСТ 2034-80)
- 0,04 мм (діаметр понад 1 до 3 мм)
- Шифр
- 2300-8095
Розміри та технічні вимоги — ГОСТ 10902-77; ГОСТ 2034-80.
Підбір і застосування
Свердло дає отвір Ø1,5 мм глибиною в межах довжини робочої частини 18 мм; для більшої глибини потрібен варіант з довшою канавкою. Клас А1 розрахований на отвори 10–13 квалітетів.
Що уточнити перед замовленням
- Для заміни старого свердла звірте з кресленням загальну та робочу довжину 40*18 мм.
- Тип затискання (цанга чи патрон для малих діаметрів) — уточніть у менеджера.
Призначення і застосування
Спіральні свердла малого діаметра середньої серії за ГОСТ 10902-77 з циліндричним хвостовиком свердлять отвори в конструкційних сталях (159...229 НВ і 179...321 НВ), інструментальних сталях 179...269 НВ та сірих і ковких чавунах 170...210 НВ. Клас точності А1 призначений для отворів 10–13 квалітетів.
Довідково (ГОСТ 2034-80)
Твердість робочої частини швидкорізальної сталі при діаметрі до 5 мм — 63…65 HRC. Зворотна конусність робочої частини — 0,02–0,08 мм на 100 мм довжини; для діаметра до 3 мм допускається до 0,1 мм, а до 1 мм — без зменшення діаметра. Шорсткість хвостовика класу А1 — Ra 0,8 мкм. Це норми стандарту, а не замір екземпляра.
Часті питання
Який квалітет отвору дає свердло класу А1?
10–13 квалітети; діаметр різальної частини виконується за полем допуску h8.
Яка твердість свердла з Р6М5К5 діаметром до 5 мм?
За ГОСТ 2034-80 — 63…65 HRC на робочій частині.
Чи є в свердла діаметром 0,5 або 0,9 мм зворотна конусність?
Для діаметра до 1 мм стандарт допускає виготовлення без зменшення діаметра до хвостовика; збільшення діаметра не допускається.
RU
UA
