Струбцина кузовна самозатискна тип C YATO YT-2543, 3 т, 142 мм

Струбцина кузовна YATO YT-2543 з кованою скобою типу C — самозатискний інструмент для фіксації листового металу на час прихоплення та правлення. Зусилля 3 т, довжина 142 мм, губки 35×15 мм.

Технічні характеристики

Тип скоби

C

Зусилля стиснення

3 т

Максимальна товщина пакета

16 мм

Довжина

142 мм

Розмір губок

35×15 мм

Розмір гвинта

M24

Матеріал

вуглецева сталь #45

Технологія виготовлення

кування

Самофіксація

є

Що дає скоба типу C

Відкрита C-подібна скоба заводиться на кромку збоку і дозволяє дістатися стику там, де пряма струбцина впирається корпусом у панель. Кування замість зварної чи литої конструкції потрібне саме тут: скоба працює на розгин і тримає форму під навантаженням.

• Кована скоба не розводиться під зусиллям 3 т
• Форма C дає підхід до відбортовки, фланця та краю арки
• Розкриття до 16 мм за довжини інструмента 142 мм
• Гвинт M24 підлаштовує зусилля під товщину пакета

Часті питання

Коли брати скобу типу C замість прямої струбцини?
Коли до стику не дістатися прямо: відкрита скоба заводиться на кромку збоку і дає підхід до відбортування, фланця та краю арки.

Чи лишиться слід на тонкій панелі?
Може. Губки 35×15 мм вужчі, ніж у п’ятитонної YT-2542, тож на алюмінії та тонкій сталі під затиск підкладають смужку металу.

Що дає кування скоби?
Скоба працює на розгин, і кована заготовка тримає форму під зусиллям 3 т, тоді як зварна чи лита конструкція у цьому вузлі розводиться.