Цанга ER40 GRIFF для кріплення свердл, фрез і розгорток із циліндричним хвостовиком у цанговому патроні.
Де застосовується
Цанга працює в парі з патроном і гайкою: гайка заганяє цангу в конус патрона, пелюстки сходяться і обтискають хвостовик по всьому колу. Тому биття цангового затиску нижче, ніж у трикулачкового патрона, а інструмент не провертається під навантаженням за правильного моменту затягування. Система ER40 за DIN 6499: найбільший затискуваний діаметр 26 мм, довжина цанги 46 мм.
Характеристики
- Розділ
- Цанги
- Система цанг
- ER40
- Виробник
- GRIFF
Що важливо при підборі
Система ER40: цанги цього розміру взаємозамінні між патронами різних виробників, діапазон обтискання однієї цанги — 1 мм (0,5 мм у ER11 і дрібніше).
Часті питання
Як зберігати оснащення?
Із захистом конуса і посадкових поверхонь, у футлярі або стійці, злегка змащеною. Забоїна на конусі — це биття всієї збірки, яке не виправляється нічим, крім перешліфовки.
Чи підійде цанга одного бренду до патрона іншого?
У системі ER — так: розміри цанг стандартизовані, і цанга ER32 сідає в будь-який патрон ER32. Виняток — цанги під спеціальні гайки та прецизійні серії з іншим кутом конуса.
Чому інструмент провертається в цанзі?
Хвостовик затиснутий не в середині діапазону цанги, гайка недотягнута або в конусі олива. Цангу беруть так, щоб діаметр хвостовика був ближче до верхньої межі діапазону, конус і цангу знежирюють.
Що дає ця позиція
- Швидка зміна інструмента без переналагодження верстата
- Система ER40 — взаємозамінність цанг
- Жорстке базування по конусу — стабільний розмір на серії
Супутні та сусідні позиції
- Сусідній типорозмір
- Цанга ER40 4 мм GRIFF
- Сусідній типорозмір
- Цанга ER40 5 мм GRIFF
- Сусідній типорозмір
- Цанга ER40 8 мм GRIFF
- Цанга до цього патрона
- Патрон цанговий прецизійний BT 50 63х200мм 0,005мм до цанг ER40 2-26мм MAS 403 BT форма AD DEGERLI
- Розділ каталогу
- Цанги
- Усе верстатне оснащення
- Верстатне оснащення
Як підібрати: спочатку система (ER11, ER16, ER20, ER25, ER32, ER40) — за вашим патроном, потім діапазон — так, щоб діаметр хвостовика лежав у його верхній частині.
RU
UA
